Patenkintas klientas - svarbiausia "Fliegl" investicija
Pastaraisiais metais Vokietijoje priekabų gamintojas "Fliegl" ne tik plečia produkcijos asortimentą, bet ir atsižvelgdamas į nuolat didėjančius rinkos klientų poreikius,gerina gaminių kokybę, pritaikydamas pažangias gamybos technologijos naujoves ir diegdamas klientų viltis pateisinančius naujus konstrukcinius sprendimus. "Fliegl Fahrzeugbau GmgH" įgaliotuoju atstovu Lietuvoje nuo šių metų pradžios tapo UAB" Jupojos technika". Šios bendrovės direktorius Algirdas Vaišvilas ir "Fliegl" produkcijos pardavimo vadovas Aidas Kuizinas kartu su " Transporto pasaulio" žurnalistu neseniai lankėsi šios kompanijos gamyklose bei Klientų aptarnavimo centre, kur turėjo galimybę iš arčiau susipažinti su produkcijos gamybos procesu, gaminių kokybe, naujų investicijų pritaikymu asortimento plėtrai ir gaminių kokybei tobulinti. Tikimės,jos "Fliegl" vadovų ir specialistų pateikta informacija bus aktuali daugeliui vežėjų, kurie rengiasi plėsti arba atnaujinti savo įmonių transporto priemonių parkus.
Firmos vizitinė kortelė
2005 m. rugsėjo mėnesį 30 metų jubiliejų pažymėjusios kompanijos „Fliegl“ grupei dabar priklauso penki produkcijos gamybos centrai ( trys iš jų – Vokietijoje, po vieną – Vengrijoje ir Ispanijoje) bei septyni produkcijos realizavimo centrai Prancūzijoje, Čekijoje, Slovakijoje, Ukrainoje, Slovėnijoje, Rumunijoje ir Rusijoje. Nuo 1975 m. žemės ūkio techniką gaminusi įmonė krovinių automobilių transporto vežėjams tapo žinoma tik prieš 17 metų, kai Triptis mieste „Fliegl“ pradėjo gaminti nedideles puspriekabes ir savivarčius. 1991 m. pagamintos pirmosios žemarėmės platformos ir priekabos. Išskirtinė jų savybė buvo tai, jog „Fliegl“ tuomet buvo pirmasis iš visų žemarėmių priekabų gamintojų, pradėjęs cinkuoti priekabų kėbulus. Karšto cinkavimo kėbulų gamybą kiti gamintojai įdiegė tik po dešimties metų.
Sparčiai augant produkcijos asortimentui ir apimčiai, siekiant patenkinti didėjančius klientų poreikius, po dešimties metų – 2001-aisiais Triptyje duris atvėrė naujas Klientų aptarnavimo centras. Čia 2000 kvadratinių metrų patalpoje klientai, nepriklausomai nuo nepalankių orų sąlygų, patogiai gali apžiūrėti visą „Fliegl“ siūlomą produkciją. Šiame centre kompanija taip pat organizuoja mokymus ir informacinius pristatymus firmos prekybos atstovams bei klientams. Pirmasis oficialus įgaliotojo atstovo Lietuvoje UAB „Jupojos technika“ delegacijos narių susitikimas su „Fliegl“ vadovais taip pat buvo organizuotas Klientų aptarnavimocentre.
"Fliegl“ produkcijos pardavimo Rytų Europoje vadovai Boris’as Chlebnikov’as ir Heribert’as Gosebrink’as išsamiai supažindino Lietuvos atstovus su firmos istorija, produkcijos asortimentu, gamybos ir realizavimo apimtimi, apyvarta, investicijomis gamybos plėtrai ir gaminių kokybei gerinti bei artimiausia įmonės perspektyva.
Gamybos ir investicijų plėtra
2005 m. šalia greitkelio A4, šiauriniame pramonės rajone, daugiau kaip 30 ha teritorijoje „Fliegl Fahrzeugbau GmbH“ atidarė naują Triptis II gamyklą. Joje buvo sukurta apie 120 darbo vietų, pagaminama apie 5000 priekabų. Išplėtus ir modernizavus gamybą, „Fliegl“ kompanija įgyvendino tikslą – ir didžiausius, ir individualius užsakymus atlikti per trumpą laiką ir garantuoti nepriekaištingą gaminių kokybę. Nuo 2005 m. rugsėjo mėnesio naujojoje gamykloje pradėtos gaminti itin paklausios pastaruoju metu užuolaidinės puspriekabės, taip pat konteinerių važiuoklės bei savivarčiai. Gamybos proceso pagrindas, kurį sukūrė ir įdiegė „Fliegl“ firma, – „skersinis montavimas“: važiuoklės radijo ryšiu valdomais sijiniais kranais čia transportuojamos ne išilgai, kaip daugelyje gamyklų, o skersai per 298 m ilgio ir 98 m pločio gamybos liniją, kurios pabaigoje apaunamos padangomis ir suformuojamas anstatas.
2007 m. „Fliegl“ įmonių grupės investicijos gamybos plėtrai ir modernizavimui sudarė 16,25 mln. eurų, didžioji jų dalis – 9,2 mln. eurų skirta abiem gamykloms Triptyje. „Fliegl“ grupės įmonių apyvarta praėjusiais metais sudarė 194 mln. eurų, iš jų 90 mln. eurų teko priekabų gamintojams. Pro Triptis I ir Triptis II gamyklų vartus pernai išriedėjo 5625 transporto priemonės, iš kurių 75 proc. eksportuota į užsienio šalis. Pasak B. Chlebnikov’o, apie 40 proc. produkcijos eksportuota į Rytų Europą – daugiausia į Vengriją, Lenkiją, Ukrainą ir Rusiją. Palyginti nedidelė eksporto dalis tenka ir Baltijos šalių rinkoms. Apie 35 proc. produkcijos iškeliauja į Vakarų Europos šalis. Pagrindiniai „Fliegl“ transporto priemonių pirkėjai – Ispanija, Portugalija, Prancūzija, Anglija, Airija, Danija ir kitos Skandinavijos šalys.
Plečiant gamybos apimtį, nuolat didėja specialistų bei aukštos kvalifikacijos darbininkų paklausa. Pernai Triptis gamyklose dirbo 236 darbuotojai, t.y. jų skaičius per pastaruosius dvejus metus padidėjo beveik dvigubai. Daug dėmesio skiriama darbuotojų išsilavinimui. Kompanija „Fliegl“ yra ne tik gamybos firma, bet ir mokymo įstaiga. Joje būsimi darbuotojai įgyja vidurinį išsimokslinimą ir reikiamą specialybę, po to įdarbinami vienoje iš gamyklų. Šiemet bus parengti 45 nauji darbuotojai. Įmonėje nuolat organizuojami ir kvalifikacijos tobulinimo kursai, kuriuose specialistai įgyja žinių ir profesinių įgūdžių aukščiausios kokybės produkcijai gaminti.
Pagrindinis asortimentas ir naujovės
Aukštos kokybės įranga, pažangiausios gamybos technologijos, racionalūs inžinierių bei konstruktorių sprendimai, atsižvelgiant į klientų nusiskundimus, pageidavimus ir patirtį, kuri „Fliegl“ mielai pritaikoma kuriant naujas transporto priemones, suteikė galimybę šiai firmai tapti vienu iš nedaugelio Europos transporto priemonių gamintojų, galinčių pasiūlyti visą gaminių asortimentą logistikos bei transporto rinkai – nuo vienos ašies priekabų iki 60 tonų platformų. Pagrindinis serijinės gamybos naujojoje Triptis II gamykloje produkcijos asortimentas – tentinės puspriekabės, konteinerinės važiuoklės ir dviejų bei trijų ašių savivartės puspriekabės.
Triptis I gamyklos produkcija – nuo žemarėmių dviašių ir daugiaašių platformų iki priekabų su slankiojančiomis „Pushing Floor“ grindimis ir kitos specialios konstrukcijos transporto priemonės. Šioje gamykloje galima įvykdyti bet kokį individualų kliento užsakymą pagal jo nurodytus reikalavimus. Tai yra vienas iš didžiausių pranašumų, kurių kiti didieji gamintojai nebeturi.
Daug naujovių „Fliegl“ įdiegė 2006 m. Svarbiausios iš jų – „Verslo“ puspriekabės ir konteinerinės „Vario“ važiuoklės V3, kurios pirmą kartą buvo demonstruotos tarptautinėje automobilių parodoje IAA 2006. Iš pirmo žvilgsnio tai, kuo „Verslo“ puspriekabė skiriasi nuo kitų, atrodo tik nereikšmingos smulkmenos, tačiau jos yra esminės, palengvinančios kasdienį vežėjų darbą. Be kitos papildomos įrangos, čia montuojama kreipiančioji ašis, galinio vaizdo kamera, integruotos užlipimo kopėčios ir lengvai aptarnaujamas atsarginis ratas, taip pat pakeista dugno konstrukcija – jis sustiprintas papildoma pailginta plienine plokšte, krovinys gali būti apsaugotas naudojant „SpanSet“ tvirtinimo sistemą.
Iki šiol nemažėja klientų susidomėjimas naująja konteinerine važiuokle V3. Ši „Vario“ važiuoklė su specialiu konteinerių perstūmimo mechanizmu gali pakrautą konteinerį iš galinės padėties nustumti į viduriniąją. Tuo įsitikinti turėjo galimybę ir UAB „Jupojos technika“ vadovai, lankydamiesi „Fliegl“ gamykloje. Tokiu būdu pakrovus 20 pėdų konteinerį, garantuojama ne didesnė kaip 25 proc. balninės ašies apkrova. Šią važiuoklę be specialių leidimų galima pritaikyti dviems 20 pėdų arba vienam 30, 40 ar 45 pėdų konteineriui gabenti.
2006 m. buvo pristatyti ir naujos kartos savivarčiai, kurie dėl konstrukcinių pakeitimų ir naujų medžiagų panaudojimo gamyboje tapo dar lengvesni. 27 kub. m „Light Mulde“ puspriekabė, panaudojus naują aliuminio liejimo būdą, tapo dar atsparesnė. Šios tuščios transporto priemonės svoris tik 4 800 kg, todėl atitinkamai padidėjo jos naudingoji galia.
Daug vežėjų domisi užuolaidinėmis puspriekabėmis. „Fliegl“ šiomis transporto priemonėmis suteikia vežėjams daug privalumų: patikima konstrukcija, mažas svoris, paprastos techninės priežiūros sąlygos bei mažos remonto išlaidos, ilgas eksploatavimo laikas. Visa tai suteikia klientams ilgalaikių investicijų saugumą. Užuolaidinės „Fliegl“ puspriekabės užtikrina ir krovinių saugumą. Važiuoklės turi skylėtą rėmą, leidžiantį pritvirtinti krovinį daugelyje vietų. Specialios angos suteikia galimybę įtempimo diržus tvirtinti ant išorinio rėmo 170 mm atstumu.
2008 m. perspektyva
UAB „Jupojos technika“ vadovai, lankydamiesi senojoje ir naujoje „Fliegl“ gamyklose, įsitikino, jog iš tikrųjų ši firma daug investicijų skiria gamybos plėtrai ir produkcijos kokybei gerinti. Šį pavasarį planuojama pradėti eksploatuoti pernai rudenį gamyklos teritorijoje pradėtą statyti didelį dažymo cechą, kur bus naujausia paruošimo dažymui smėlio srautu įranga. Naujajame ceche bus paruošiama ir itin kokybiškai nudažoma po 50 vienetų gaminių per dieną. Bendros dažymo cecho statybos ir įrangos investicijos sudaro 11 mln. eurų. Iš viso šiais metais „Fliegl“ planuoja padidinti produkcijos apimtį iki 7500 aukštos kokybės transporto priemonių.
Kokybė ir techninės priežiūros sąlygos
Produkcijos kokybės ir techninės priežiūros klausimai buvo aptarti po apsilankymo gamybos padaliniuose Klientų aptarnavimo centre organizuotoje diskusijoje prie apvalaus stalo. Kartu su Lietuvos atstovus lydėjusiais produkcijos pardavimo vadovais Boris’u Chlebnikov’u bei Heribert’u Gosebrink’u diskusijose dalyvavo ir į daugybę „Jupojos technikos“ vadovų klausimų išsamius atsakymus stengėsi pateikti firmos rinkodaros specialistė Claudia Krause ir Techninės priežiūros skyriaus atstovas Ralf’as Hielscher’is.
Atsižvelgdami į klientų nusiskundimus, patirtį ir nuolat didėjančius poreikius, „Fliegl“ gamintojai atliko daug konstrukcinių pakeitimų – sustiprino priekinę puspriekabių sienelę, kad jos nepažeistų ne tik kroviniai, bet ir autokrautuvai, pagerino savivarčių kėbulų durų sandarumą, papildomais tvirtinimo elementais sustiprino savivarčių užlipimo aikšteles. Tarp kitų privalumų reikėtų paminėti po važiuoklės rėmu integruotas šonines lemputes, nuo kėbulo sienelės atsitraukiančius vyrius, atidarant galines duris, sutankintas skersines sijas po grindimis, ašių tvirtinimą prie važiuoklės firminiais ašių gamintojo kronšteinais, iš abiejų pusių sustumiamą tentinių puspriekabių stogą ir daugelį kitų patobulinimų.
„Fliegl“ darbo kokybės paskata ir investicijų tikslas – patenkinti klientų poreikius. Firmos specialistai ir atstovai pagal galimybes visada stengiasi išsiaiškinti klientų pageidavimus ir pagal juos priimti optimalius sprendimus, garantuojančius ilgalaikes ir patikimas investicijas. Klientų siūlomi sprendimai skatina kompaniją tobulėti. Šias kompanijos nuostatas patvirtino ir susitikime su UAB „Jupojos technika“ vadovais dalyvavęs gamyklos savininkas Helmut’as Fliegl’is. Pasak firmos savininko, „Fliegl“ ir ateityje išliks ištikimas klientų partneris.
Daug dėmesio „Fliegl“ kompanija skiria ir garantinio bei pogarantinio laikotarpio transporto priemonių techninei priežiūrai. Visoje Europoje savo paslaugas teikia daugiau kaip 8000 techninės priežiūros ir remonto dirbtuvių. Informacija apie visas paslaugas „Fliegl“ technikai teikiama 12 kalbų, 365 dienas per metus, 24 valandas per parą telefonu Vokietijoje +49 (0) 1805-78 78 76.
UAB „Jupojos technika“ atstovai, anksčiau daugiausia dirbę kaip atsarginių dalių tiekėjai, dabar pradėjo teikti kompleksines paslaugas vežėjams. Bendrovė, atsižvelgdama į klientų poreikius ir lūkesčius, ne tik pradėjo prekiauti nauja „Fliegl“ produkcija, bet ir siūlo jai strateginio partnerio UAB „Kelias“ techninės priežiūros paslaugas Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose ir Panevėžyje.
Kadangi anksčiau Lietuvoje nebuvo „Fliegl“ techninės priežiūros centrų tinklo, į UAB „Kelias“ padalinius gali kreiptis ne tik naujų „Fliegl“ transporto priemonių savininkai, bet ir visi šios firmos technikos, kuriai jau baigėsi garantinis laikotarpis, naudotojai. UAB „Jupojos technika” sieks, kad krovinių vežėjai su „Fliegl” transporto priemonėmis galėtų dirbti saugiai, patikimai ir ekonomiškai. Autoriaus nuotr.
Tomas LABŽENTIS
|
